近日，研究院中標西部交通建設科技項目“環(huán)境與荷載耦合作用下海工混凝土結構耐久性及可靠度設計方法研究（2011ZB12）”。該項目投入科研總經(jīng)費300萬元，計劃于3年內(nèi)完成全部研究工作。

研究院長期致力于海工混凝土結構耐久性設計的研究，在理論基礎、材料應用以及工程技術方面取得了大量成果。本次中標項目將在原有研究基礎上更進一步，建立基于可靠度的耐久性設計方法的同時，考慮荷載對耐久性的影響，其結果將更加準確地反映水工構筑物的耐久性規(guī)律，從而在海洋環(huán)境混凝土結構物的耐久性設計方面取得技術突破，研究成果將被納入行業(yè)標準，用于指導工程的耐久性設計與施工。