企業(yè)要聞

天津南港工業(yè)區(qū)軟基處理一工區(qū)正式開工

近日，研究院承建的天津南港工業(yè)區(qū)港區(qū)航道、港池挖泥結(jié)合吹填造陸工程（B03路西側(cè)造陸3區(qū)）軟基處理工程一工區(qū)淺層抽水固結(jié)正式開工。 該工程是天津市空間發(fā)展“雙城雙港”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，不僅對南港工業(yè)區(qū)致力于建設(shè)一流的“世界級重化產(chǎn)業(yè)和港口綜合體”
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珠海干散貨碼頭1-4結(jié)構(gòu)段工程交工驗收

9月29日，由二公司承建的珠海干散貨碼頭1-4結(jié)構(gòu)段工程順利交工驗收。由珠海市交通質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主珠海港鑫和碼頭有限公司、中交一航設(shè)計院、廣州南華監(jiān)理等單位人員組成的專家組珠海干散貨碼頭1-4結(jié)構(gòu)段工程進行了評審驗收。 珠海干散貨碼頭1-4結(jié)構(gòu)段工程于2010年10月31日開始沉樁，2011年8月24日
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廈門海滄公務(wù)碼頭工程通過預(yù)驗收

9月30日上午，由福州分公司承建的廈門港海滄港區(qū)公務(wù)碼頭工程順利通過預(yù)驗收。業(yè)主代建單位廈門海澳碼頭公司、福建省交通監(jiān)理有限公司、福建立盛建筑有限公司和分公司代表參加了預(yù)驗收會議。 又訊 10月4日，廈門海滄13號通用碼頭一期道堆工程陸域形成與軟基處理施工完成，總面積約5.5萬平方米，依次經(jīng)過砂墊層
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鹽田西港工程沉樁勝利完成

10月2日，鹽田西港工程順利完成了536根鋼管樁的施打工作，標志著鹽田西港3號泊位延長段及4號泊位工程沉樁施工全部完成。 鹽田西港工程自2011年1月11日開始沉樁，項目部施工人員齊心協(xié)力，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、樁長長度確認難度大、港口作業(yè)船舶進出繁忙、施工干擾大等困難，優(yōu)質(zhì)高效完成了全部沉樁任務(wù)。為
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廣鋼環(huán)保遷建項目地基預(yù)處理工程開工

10月5日，三公司承建的廣鋼環(huán)保遷建項目海水淡化、中央水處理廠、轉(zhuǎn)底爐區(qū)域地基預(yù)處理項目開始施工。 廣鋼環(huán)保遷建項目海水淡化、中央水處理廠、轉(zhuǎn)底爐區(qū)域地基預(yù)處理項目軟基處理采用動力排水固結(jié)法，內(nèi)容包括施打塑料排水板、堆載預(yù)壓、普夯（強夯）。軟基處理總面積約53.07萬平方米，排水板施打總長度615.
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四川省交通廳廳長高烽到宜賓項目考察

9月28日，四川省交通運輸廳廳長高烽一行，在宜賓市委常委、常務(wù)副市長徐進等市領(lǐng)導(dǎo)陪同下，到四川宜賓港考察港口建設(shè)和開港籌備工作，高度贊揚四航局在宜賓港建設(shè)中作出的突出貢獻。 高烽一行現(xiàn)場查看了公用型保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫，集裝箱泊位、工作船泊位，細致了解了宜賓港各項目建設(shè)情況，高度贊揚四航局在宜賓港
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貴廣鐵路三水南站路基涵洞施工獲好評

日前，由四航局貴廣鐵路二項目部承建的三水南站路基框架涵洞施工，在基底處理、線形控制、防水處理等方面，多次受到貴廣公司、廣州監(jiān)督站等多家單位的好評。 三水南站路基框架涵洞地處人口密集的洲邊村, 長75.28米、寬8米、高6.2米，基底由652根PC400型預(yù)應(yīng)力管樁組成，涵洞兩側(cè)各設(shè)1.0米排水溝。該
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四航局船舶、班組獲全國水運系統(tǒng)表彰

日前，公司“四航奮進號”被中國海員建設(shè)工會和交通運輸部安委會授予“2010年全國水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶”榮譽稱號，航通公司鉗工二班被授予“2010年全國水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀班組”榮譽稱號。 “四航奮進號”是起重
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四航局召開人力資源開發(fā)專題中心組學(xué)習會

9月27日下午，四航局召開以人力資源開發(fā)為主題的黨委中心組學(xué)習第五次擴大會議，公司人力資源部作了“中交四航局2012年人力資源計劃”專題發(fā)言，與會人員認真討論。在家的公司領(lǐng)導(dǎo)、三副總師、公司各部門負責人參加了會議。會議由公司董事長、黨委書記梁卓仁主持。 人力資源部從近五年人力
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歡迎觀看局慶活動影視片

9月7日四航局成立60周年慶祝大會和文藝演出的影視片制作完成，歡迎在“信息專欄”“建局60周年慶?；顒?rdquo;欄目中點擊觀看。 四航局企業(yè)文化部 2011年9月30日
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山西太陽高速項目溫河大橋全線合龍

9月26日，太陽項目部溫河大橋完成最后一個中跨合龍段混凝土澆筑，標志著溫河大橋全線順利合龍。 該橋為全線控制性工程，大橋全長860米，主橋為65+2×120+65m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，是山西省首座雙向六車道大跨徑橋梁。自開工以來，太陽八標項目部克服征拆難、工期緊、技術(shù)難度大等不利因素，精心
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二公司創(chuàng)先爭優(yōu)工作再創(chuàng)佳績

9月23至24日，二公司選送的《創(chuàng)先爭優(yōu)與企業(yè)基層黨組織建設(shè)研究》一文，在“學(xué)習貫徹胡錦濤總書記“七一”重要講話精神暨創(chuàng)先爭優(yōu)理論研討會”中脫穎而出，被評為優(yōu)秀成果二等獎，二公司黨委書記萬軍杰出席研討會并代表公司上臺領(lǐng)獎。 此次在山西長治召開的學(xué)習貫徹
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