企業(yè)要聞

江門裕大生產(chǎn)的直徑1.4米PHC管樁通過專家鑒定

5月30日，由江門裕大管樁有限公司國內(nèi)首創(chuàng)生產(chǎn)的直徑1.4米、單節(jié)長32米PHC管樁順利通過專家鑒定。 來自國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的專家經(jīng)過現(xiàn)場考察與技術(shù)鑒定后，一致認為該PHC管樁符合國家有關(guān)規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)的耐久性能好和抗錘擊性能強，更適用于大型深水港的開發(fā)建設(shè)。 centerimage1/center
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欽州港大欖坪12、13號泊位工程圓筒安裝告捷

5月27日，廣西欽州港大欖坪12、13號泊位工程32個圓筒全部順利安裝，單個圓筒直徑19米，高18.6米，重1900噸。 該工程位于金鼓江航道和進港航道交匯處的東邊，擬建設(shè)2個10萬噸級油船泊位。碼頭建成后，對進一步提升欽州港口吞吐能力、充分發(fā)揮欽州港口區(qū)位優(yōu)勢，完善廣西西南出海國際通道，構(gòu)建面向
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連云港市連云新城地基處理工程合同正式簽訂

近日，研究院與連云港金海岸開發(fā)建設(shè)有限公司簽署連云新城金海一期地基加固工程III標合同，合同額5000萬元。 連云新城是江蘇省連云港市建設(shè)國際性海濱城市的重要組團和城市未來的核心區(qū)域，其金海一期地基處理工程地基加固面積達115萬平方米，將分別采用淺層和深層地基處理技術(shù)。研究院承建標段淺層加固區(qū)面積
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董事長梁卓仁到重慶茄子溪碼頭項目指導(dǎo)工作

5月28日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁在西南分公司總經(jīng)理劉光兵、三公司總經(jīng)理何勇的陪同下，到重慶茄子溪碼頭項目部指導(dǎo)工作。 梁卓仁聽取了有關(guān)碼頭目前施工狀況、碼頭運營目標及后期策劃等方面情況的匯報，對碼頭目前已基本成型表示滿意，對項目部所做的努力和取得的成績表示肯定，希望項目部再接再厲、鼓足干勁
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四航局簽訂云桂鐵路（云南段）工程施工合同

在日前召開的云貴鐵路施工動員大會上，四航局正式簽訂云桂鐵路（云南段）工程施工合同?？偨?jīng)理孫國強代表四航局與云桂鐵路云南有限責(zé)任公司簽訂了該施工合同。四航局副總經(jīng)理周達培，黨委副書記、云桂鐵路項目指揮部指揮長張猛，常務(wù)副指揮長李俊勇等參加了當天的動員大會。 又訊 近日，四航局領(lǐng)導(dǎo)孫國強、周達培、張
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粵電集團公司領(lǐng)導(dǎo)考察湛江奧里油電廠碼頭項目

近日，廣東省粵電集團有限公司副總經(jīng)理劉謙在湛江中粵能源有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到四航局湛江奧里油電廠碼頭項目考察。 劉謙一行聽取了關(guān)于湛江奧里油電廠碼頭工程施工進度、質(zhì)量、安全等情況的匯報，并對項目部所取得的成績給予高度評價，對項目部員工付出的努力表示感謝。劉謙指出，四航局是一支素質(zhì)高、實力強的
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研究院舉辦國際海工混凝土耐久性技術(shù)交流會

近日，由研究院主辦的國際海工混凝土耐久性技術(shù)交流會在廣州順利召開。會議邀請國際材料與結(jié)構(gòu)研究試驗聯(lián)合會（RILEM）前主席卡門安德拉德教授，現(xiàn)任副主席馬克亞歷山大教授以及發(fā)展部部長吉爾特德舒特教授等專家前來交流。 會議期間，國內(nèi)外專家分別就中國和歐洲關(guān)于海工混凝土耐久性、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與
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四航局領(lǐng)導(dǎo)與佛山高明區(qū)領(lǐng)導(dǎo)開展戰(zhàn)略合作研討

5月25日，應(yīng)佛山市高明區(qū)人民政府邀請，梁卓仁董事長、吳方紅總會計師及相關(guān)部門負責(zé)人組團前往高明，與高明區(qū)區(qū)委書記馬亮照、區(qū)長唐棣邦、常務(wù)副區(qū)長黃棋泰、副區(qū)長余中偉及高明區(qū)有關(guān)部門負責(zé)人等，就加強雙方戰(zhàn)略合作進行了研討。 研討會上，雙方就如何充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，進一步拓寬在西江新城建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施
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研究院應(yīng)邀出席第32屆PIANC國際航運大會

日前，研究院總經(jīng)理董志良、副總經(jīng)理張功新一行應(yīng)邀出席在英國利物浦召開的第32屆PIANC國際航運大會。本次大會為期四天，來自全球的800多名業(yè)內(nèi)人士齊聚一堂，就未來航運的發(fā)展趨勢和世界各地疏浚和吹填、防波堤和海岸防護的新進展等議題展開了深入討論。 研究院總經(jīng)理董志良應(yīng)邀在會上作了關(guān)于"超軟弱土淺表
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重慶涪陵攀華碼頭工程正式開工

5月20日，重慶涪陵攀華碼頭工程開工。 該工程位于重慶市涪陵區(qū)鶴峰灘，有兩個泊位，平臺總長210米、寬20米，兩端通過兩座引橋與后方堆場連接。四航局采用EPC模式承建，合同工期約一年。 受重慶連續(xù)陰雨天氣影響，目前約3公里的施工便道無法滿足施工需要，項目部積極與業(yè)主溝通，充分利用晴好天氣，保
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"粵工樁9"船順利進行首次海外塢修

5月19日，"粵工樁9"船在"粵工拖4"、"粵工駁32"船的配合下，徐徐進入"四航東南"號浮船塢，安全坐墩，開始了在安哥拉進行的首次塢修。 "粵工樁9"船是一艘86米樁架的打樁船，船長64.6米，船寬26.4米，排水量3319噸，是一艘入級船舶。2008年5月經(jīng)過中國船級社檢驗出廠，2009年4
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太中銀鐵路青龍2號隧道施工掀高潮

一公司承建的太中銀鐵路青龍2號隧道，目前掀起二次襯砌加強施工高潮。青龍2號隧道全長640米，2008年5月開工，2009年10月按業(yè)主工期要求完成二襯施工。由于該隧道屬于大斷面黃土淺埋隧道，大部分處于煤礦采空區(qū)，施工過程中，山體失穩(wěn)，拱頂沉降加大。設(shè)計院對隧道結(jié)構(gòu)安全檢算后，2010年3月中旬提出對
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